4-72C സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

4-72C സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

4-72C സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ പ്രധാനമായും ഇംപെല്ലർ, കേസിംഗ്, കപ്ലിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.കാറ്റിന്റെ മർദ്ദം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഊർജ്ജം കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രധാന പ്രവർത്തന ഭാഗമാണ് ഇംപെല്ലർ.വാതകം അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും വാതകത്തിന്റെ ഗതികോർജ്ജത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പ്രഷർ എനർജി ആക്കി മാറ്റുന്നതിനുമാണ് കേസിംഗ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്;മോട്ടോറും ഫാനും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ടോർക്ക് കൈമാറുന്നതിനും കപ്ലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു;ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോറുമായുള്ള കപ്ലിംഗിലൂടെ ഇംപെല്ലറിനെ മൌണ്ട് ചെയ്യുകയും പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ജോലി ചെയ്യുന്നു തത്വം

4-72C സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാനിന്റെ ബ്ലേഡുകൾക്കിടയിലുള്ള വാതകം ഇംപെല്ലറിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, ചലനാത്മക ഊർജ്ജം (ഡൈനാമിക് പ്രഷർ ഹെഡ്) അപകേന്ദ്രബലത്താൽ ഇംപെല്ലറിന്റെ ചുറ്റളവിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും വോളിയം ഷെൽ വഴി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫാൻ, അങ്ങനെ ഇംപെല്ലർ ഭാഗത്ത് നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം രൂപം കൊള്ളുന്നു, അങ്ങനെ ബാഹ്യ വായു പ്രവാഹം ഒഴുകുകയും വീണ്ടും നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ഫാനിന് വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഫാൻ ഇംപെല്ലറിലേക്ക് വൈദ്യുതി കടത്തിവിടുന്നു, കൂടാതെ ഇംപെല്ലർ കറങ്ങുകയും ഊർജ്ജം വായുവിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.ഭ്രമണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, വായു അപകേന്ദ്രബലം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ഫാൻ ഇംപെല്ലറിന്റെ ബ്ലേഡുകൾ ചുറ്റും വ്യാപിക്കുന്നു.ഈ സമയത്ത്, ഫാൻ ഇംപെല്ലർ വലുതാണ്, വായുവിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന ഊർജ്ജം വലുതാണ്, ഇത് ഫാൻ മർദ്ദം (കാറ്റ് മർദ്ദം) വലുതാണ്.വലിയ ഇംപെല്ലർ ചെറുതായി മുറിച്ചാൽ, വായുവിന്റെ അളവ് ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ കാറ്റിന്റെ മർദ്ദം കുറയും.

4-72C സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ പ്രധാനമായും ഇംപെല്ലറും കേസിംഗും ചേർന്നതാണ്.ചെറിയ ഫാനിന്റെ ഇംപെല്ലർ നേരിട്ട് മോട്ടോറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇടത്തരവും വലുതുമായ ഫാനുകൾ കപ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് പുള്ളി വഴി മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.4-72C സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ പൊതുവെ ഒരു സൈഡ് ഇൻടേക്ക് ആണ്, സിംഗിൾ സ്റ്റേജ് ഇംപെല്ലർ;വലിയ ഒഴുക്ക് ഇരട്ട സൈഡ് ഇൻലെറ്റ് ആകാം, രണ്ട് പുറകിൽ നിന്ന് പിന്നിലേക്ക് ഇംപെല്ലർ, ഇരട്ട സക്ഷൻ തരം 4-72C സെന്റിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.